螺杆式空压机的压缩空气含油量较大，也就是通常所说的空压机漏油问题。空压机漏油的原因很多，令用户头疼。以下是空压机漏油的一些原因和处理方法:
1.螺杆油装得太多，液位超过上限，导致分油桶初期分离效果变差，通过油分芯的压缩空气含油量增加，超过了油处理能力和回油管的回油量，从而增加了精分之后的含油量。
处理:停机时检查油位高度，确保停机时油位高度在上下刻度线之间。
2.螺杆机油油质差，消泡性能差，泡沫多，进入油分芯，导致精分之后含油量增加。
处理方法:换油，选择冠锋原厂螺杆机油。
3.不同品牌机油混用，机油变质或胶凝，导致油分芯堵塞变形，含油压缩空气直接排出。
处理方法:换油分芯，换机油，清洗油路，选择冠锋原装耗材和机油。
4.使用频率低，调节排气温度，水冷器冷却水流量过大，使排气温度低于压力露点温度，导致空气压缩后饱和水蒸气冷凝成液态水，沉淀在油中，液面上升，油跑。时间长了会导致内部生锈，转子轴承会因失去润滑而严重磨损甚至报废。
处理方法:①如果问题初期油桶内只有少量冷凝水，直接排掉冷凝水再提高排气温度即可。②如果水太多，同时更换机油、机油滤清器和机油。③如果转子生锈，出现异常噪音和振动，则需要修理机头。注意！因为压力露点温度随排气压力和大气温度、湿度而变化，所以在出厂时就已经设定好了。建议在设置前咨询冠锋的售后服务人员。
5.空气管道安装不当，停机后管道内冷凝水回流到空压机内，zui低压力阀阀芯泡水后卡住。失去密封后，管道内的冷凝水进入油桶，液位上升，油跑了。
方法:①咨询冠锋售后服务人员改进风道。②处理参见第四条① ② ③。
6.回油管路:安装不良，内部泄漏，回油管路长度不足，回油管路不在中间位置，回油管路堵塞，回油单向阀密封不良，导致油分离处理后的油不能回流，用压缩空气排出。
处理方法:检查回油管路和单向阀，调整或更换。
7.选择不当，管道泄漏，用气设备增多，用气量远大于空压机的额定排量，从而降低了排气压力。在减压的情况下，压缩空气的流量随着压力的降低而加速(压力降低后，排量几乎不变，滤油面积不变，压缩空气的体积会变大)。流速越快，油雾拦截效果越差，压缩空气含油量增加。
处理方法:①选型时，充分了解用气量，留有适当的膨胀空间。②检查供气管道和燃气设备的泄漏点，并进行封堵。③增加空气压缩机。
8.zui低压力阀失效，弹簧老化无力，开启压力低于设计压力，进气门开启压力不够，充气时间慢。从启动到压力上升到5.5bar期间(以常规压力为例)，由于排气压力低，也会出现第7条所述的漏油问题。
处理:修理zui小压力阀，调整弹簧行程，必要时更换。
9.①分油问题:维修时使用劣质分油芯，分离效果差；使用不匹配的分油器，如型号不对，低压压缩机使用常压分油器，如尺寸不对，长度大小不一。②空气过滤问题:使用劣质空气滤芯，油脏堵塞；③点检维护不到位，空滤芯堵塞或进气软管损坏，导致脏堵油而漏油。
处理:①建议使用冠锋原装耗材进行保养；②按照用户手册的要求进行日常检查和维护。
10.后处理问题:精 密过滤器配置不合理或超时限使用。
处理方法:①选择合适的精 密过滤器；②按时更换精 密滤芯。
冠锋空压机专注节能空压机行业26年，致力于服务每一位用户的需求。冠锋空压机不仅提供原厂耗材和配件，还提供及时、专门的选型、使用、点检、维修等咨询和服务。更多详情请致电13689581817。
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